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星期二, 六月 29, 2004

鉄】最長片道切符の旅データ その1

NHKの最長片道切符の旅の放映も終わったから1週間近くが経ちました。番組を見ながらこつこつと毎日、テロップなどの情報などから乗ったと推定される列車をEXCELに入力していたのですが、一覧表で綺麗にまとまったので、せっかくですので何回かに分けて乗車データを分析してみる事にします。

なおこれからのデータはあくまで「私の推定」で、実際の旅ではこの数字と多少違いがあると思われますので、その点はご了承くださいませ。

まず、この番組にて乗車した列車の合計は「267」です。それと番組では旅でのトータル距離が「11927.4km」と言ってましたが、私が時刻表などから距離を計算した結果が11916.7km。うむむ、10.7km少なくなってしまった。どこかで入力間違いをしてしまってるんでしょうけど、さすがにもう再確認する気力は無し(^^;

次に生中継を行った駅のリストです。

●中継駅リスト
5/06(木) 01日目 中継駅:稚内  (北海道稚内市)
5/07(金) 02日目 中継駅:生田原 (北海道生田原町)
5/08(土) 03日目 中継駅:塘路  (北海道標茶町)
5/10(月) 04日目 中継駅:小樽  (北海道小樽市)
5/11(火) 05日目 中継駅:五稜郭 (北海道函館市)
5/12(水) 06日目 中継駅:八戸  (青森県八戸市)
5/13(木) 07日目 中継駅:上有住 (岩手県住田町)
5/14(金) 08日目 中継駅:横手  (秋田県横手市)
5/15(土) 09日目 中継駅:米沢  (山形県米沢市)
5/17(月) 10日目 中継駅:南気仙沼(宮城県気仙沼市)
5/18(火) 11日目 中継駅:小高  (福島県小高町)
5/19(水) 12日目 中継駅:新津  (新潟県新津市)
5/20(木) 13日目 中継駅:筒石  (新潟県能生町)
5/21(金) 14日目 中継駅:姨捨  (長野県更埴市)
5/22(土) 15日目 中継駅:黒磯  (栃木県黒磯市)
5/24(月) 16日目 中継駅:常陸大子(茨城県大子町)
5/25(火) 17日目 中継駅:東京  (東京都千代田区)
5/26(水) 18日目 中継駅:桜木町 (神奈川県横浜市)
5/27(木) 19日目 中継駅:四方津 (山梨県上野原町)
5/28(金) 20日目 中継駅:小和田 (静岡県水窪町)
5/29(土) 21日目 中継駅:土岐市 (岐阜県土岐市)
5/31(月) 22日目 中継駅:弥富  (愛知県弥富町)
6/01(火) 23日目 中継駅:周参見 (和歌山県すさみ町)
6/02(水) 24日目 中継駅:伊賀上野(三重県上野市)
6/03(木) 25日目 中継駅:米原  (滋賀県米原町)
6/04(金) 26日目 中継駅:猪谷  (富山県細入村)
6/05(土) 27日目 中継駅:敦賀  (福井県敦賀市)
6/07(月) 28日目 中継駅:京都  (京都府京都市)
6/08(火) 29日目 中継駅:餘部  (兵庫県香住町)
6/09(水) 30日目 中継駅:因幡社 (鳥取県用瀬町)
6/10(木) 31日目 中継駅:高松  (香川県高松市)
6/11(金) 32日目 中継駅:土佐北川(高知県大豊町)
6/12(土) 33日目 中継駅:下灘  (愛媛県双海町)
6/14(月) 34日目 中継駅:亀甲  (岡山県中央町)
6/15(火) 35日目 中継駅:三良坂 (広島県三次市)
6/16(水) 36日目 中継駅:西出雲 (島根県出雲市)
6/17(木) 37日目 中継駅:大畠  (山口県大畠町)
6/18(金) 38日目 中継駅:東別府 (大分県別府市)
6/19(土) 39日目 中継駅:青井岳 (宮崎県山之口町)
6/21(月) 40日目 中継駅:上熊本 (熊本県熊本市)
6/22(火) 41日目 中継駅:折尾  (福岡県北九州市)
6/23(水) 42日目 中継駅:肥前山口(佐賀県江北町)

県別でみると、北海道が5駅、新潟県が2駅ですが、あとは見事なまでに中継が全て異なる県でした。NHKの各放送局の担当が均等になるように中継駅をセレクトしたんでしょうかね。

次に1列車あたりで乗車距離の長かったのは…

●乗車距離の長かった列車
1位 264.8km 5/27(木) 新横浜10:15<こだま411>豊橋12:13 東海道新幹線
2位 183.2km 5/06(木) 稚内10:58<4328D>名寄14:17 宗谷本線
3位 182.9km 5/11(火) 吉岡海底16:36<スーパー白鳥28>八戸18:40 津軽海峡・津軽・東北本線
4位 172.1km 5/08(土) 釧路11:19<スーパーおおぞら6>新得13:23 根室本線
5位 160.5km 5/31(月) 松阪11:12<南紀3>紀伊勝浦13:42 紀勢本線

乗車距離の長さは、やはり新幹線、特急列車が上位を占めてます。ただその中で、旅の最初に乗車した稚内発の普通列車が2位に入ってたりしますね。

続いて乗車時間の長さのベスト5。

●乗車時間の長かった列車
1位 3時間19分/183.2km 5/06(木) 稚内10:58<4328D>名寄14:17 宗谷本線
2位 3時間07分/130.4km 5/07(金) 北浜14:49<4635D>塘路17:56 釧網本線
3位 3時間06分/140.2km 5/10(月) 小樽08:07<2932D>長万部11:13 函館本線
4位 3時間02分/105.8km 6/01(火) 和歌山09:50<>奈良12:52 和歌山線・桜井線
5位 2時間43分/096.7km 5/19(水) 越後川口17:03<144D>豊野19:46 飯山線

乗車時間の長さだと、全て普通列車が上位になってますね。なかでも北海道内での列車がベスト3を独占となりました。

とりあえず今回はここまで。また次回に他のデータを紹介します。

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Comments

ありゃ、名前が消えてしまった。
一つ前の投稿は私です。

Posted by: 山さん | 星期日, 七月 25, 2004 at 23:10

はいばさん、こんばんは。
番組が終わって1ヶ月経ちましたが、今日、ようやく番組の主題歌「風の街」のCDを入手することができました。
早速聴きながら、番組を思い出し、こちらのHPにお邪魔しました。
移動距離のことですが、番組で紹介していた11927.4kmについては一応計算できました。ただこの数値には運賃計算上の特例計算が入っていて、実際の移動距離(といってもJRが示している営業キロですが)よりは短いんですね。私としては11964.8kmを移動距離と考えたいです。
はいばさんの「まねっこ」になってしまいましたが、実は私もexcel で表を作っていて、こんな結果をまとめていました。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/kenji_yamada/HITOFUDE/saicho.htm
でも、これは「最長片道」の移動距離にはならないんだよな~。

Posted by: | 星期日, 七月 25, 2004 at 23:07

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